Мотошкола
«Мото-мастерство»

Мы учим управлять мотоциклом. Профессионально.

Обратный звонок

О нас

Мотошкола «Мото-мастерство» команда действующих спортсменов мотоциклетных видов спорта. Мы специализируемся на комплексном профессиональном обучении и адаптировали спортивные технологии в практику учебно-тренировочного процесса подготовки начинающих мотоциклистов.

Наши преимущества:
  • уникальная методика обучения
  • профильное образование инструкторов
  • оборудованные асфальтированные и грунтовые площадки
  • современная мототехника
Наши принципы:
  • Индивидуальный подход и гибкий график обучения
  • Пошаговые программы обучения «от простого к сложному»

Программы обучения

Начальное обучение
  • занятия проходят на мотоцикле YAMAHA YBR 125
  • установлена радиосвязь инструктор - ученик
  • выдается вся необходимая экипировка
  • стоимость:
    - 1 занятие 2.000 р. (продолжительность 1 час)
    - 5 занятий 9.000 р. (1.800 р. – 1 занятие)
    - 1 занятие на своем мотоцикле 1.700 р.
  • возможна оплата банковской картой «Сбербанк»
  • студентам РГУФК скидка 20%.

Мы разработали и успешно апробировали программу специальной технической начальной подготовки, состоящей из комплексов упражнений в движении на мотоцикле. Программа состоит из упражнений на равновесие и баланс, построенных по системе «от простого к сложному», они формируют первоначальные навыки управления мотоциклом на низких скоростях. Осознанное «чувство» мотоцикла – работа газом, коробкой передач и тормозами, приходит уже после 4-6 занятий, а к 8-10 занятию ученик уже уверенно управляет мотоциклом, в его в мышечной памяти начинает формироваться система «водитель - мотоцикл – дорога».

Закрыть
Контраварийная подготовка
  • занятия проходят на мотоциклах: HONDA CB 400, YAMAHA YBR 125, собственном мотоцикле
  • установлена радиосвязь инструктор – ученик
  • выдается вся необходимая экипировка
  • стоимость:
    - 1 занятие на своем мотоцикле 1.700 р. (продолжительность 1 час)
    - 1 занятие на мотоцикле мотошколы 2.000 р.
    - абонемент на 5 занятий 9.000 р. (1.800 р. одно занятие)
  • возможна оплата банковской картой «Сбербанк»

Выборочные упражнения контраварийной программы:

  1. «Экстренный разгон», «экстренное торможение».
  2. «Экстренное торможение со сменой ряда».
  3. «Переставка при помощи контрруления».
  4. «Объезд препятствия в повороте»
  5. «Разворот в ограниченном пространстве»
  6. «Преодоление неровностей, бордюра, ямы»
  7. «Габаритные коридоры».

Особенности городской езды предусматривают уверенное владение мотоциклом не только в стандартных ситуациях, но и в условиях экстремальной деятельности при неожиданных условиях. Опыт такой подготовки накоплен в спорте высших достижений, в условиях тренировочного процесса и соревновательной борьбы, когда экстремальные ситуации возникают неожиданно и требуется мгновенное и разумное решение для выхода из данной ситуации. Перенос спортивной практики, а также опыта эксплуатации мотоциклов в городе позволили усовершенствовать программу контраварийной подготовки нашего курса.

Основная задача водителя мотоциклиста – не допускать таких ситуаций, для этого в нашем курсе мы доводим тактику безаварийного движения по дорогам общего пользования в теоретическом материале.

Закрыть
Мотокросс / Эндуро
  • организованные выезды на треки Москвы и области
  • занятия проходят круглогодично на мотоциклах: YAMAHA TTR 125, YAMAHA YZ 250F, KAWASAKI KX 450F, MINSK RX 250
  • выдается вся необходимая экипировка
  • стоимость одного занятия 4000 р. (продолжительность 2 часа)
  • возможна оплата банковской картой «Сбербанк»
  • обучение детей с 10 лет

Несколько фактов, подтверждающих, что внедорожные мотоциклы полезны как для начала обучения детям и взрослым, так и для совершенствования дорожной езды.

1. Кроссовые мотоциклы являются лучшим инструментом для каждодневной работы над собой. Легкие мотоциклы дают вашему организму более четкую обратную связь, что ускоряет процесс обучения.

2. Мотокросс поможет улучшить чувство мотоцикла. Езда по ощущениям - одна из высших ступеней развития мотоциклиста: это когда вы получаете информацию о происходящем не со спидометра и тахометра, а от своей головы, мышц - ног, рук, корпуса.

3. Грунт научит тормозить и поворачивать на пределе возможности. Торможение и повороты - два фундаментальных навыка, которых обычно не хватает для правильного управления мотоциклом. На грунте лучше чувствуется момент сноса колес на юз, дозировка усилий торможения.

4. На грунте лучше чувствуется скорость. Если сравнить условия разгона и торможения с дорожными мотоциклами, кроссовые окажутся гораздо более мощными и резкими. Совершенствование навыков управления кроссовым мотоциклом увеличит уверенность на дороге в целом.

5. Езда по грязи призывает к ответственности и более точной оценке ситуации. Плохое сцепление с грунтом – становиться скользко, необходимо точно выбирать траектории, а также множество глубоких колей, в которые надо попадать обоими колесами чтобы удержаться и не упасть.

6. Езда по грунту развивает чувство пространства. Читать дорожную обстановку (поверхность, препятствия) и прогнозировать следующие действия - без этих фундаментальных навыков невозможно ездить на кроссовом мотоцикле. Грунт отличается от асфальта своей неоднородностью. Грунтовые треки изобилуют различными углами наклона. Песок, грязь, лужи, камни - все это требует предельной концентрации, иначе вы можете упасть. На шоссе такими "препятствиями" могут стать машины, пешеходы, выбоины, коты и собаки. Развив реакцию, каждодневная езда станет легче.

7. Кроссовые мотоциклы сконструированы так, что на них можно падать. При падениях, вы прочувствуете лимиты возможного. Хотите научиться ездить относительно безопасно? Прежде, чем выходить на асфальт, попробуйте грунт.

Закрыть
Супермото / Минимото

Тренировки проходят на специализированном треке «Фирсановка» (Зеленоград) на мотоциклах КТМ, стоимость от 3000р.

Супермото - один из самых молодых видов мотоспорта, появившийся в Европе в 1985 году. Изначально так назывался специальный тип мотоциклов для гонок на небольших кольцевых трассах, сейчас обозначает также соревнования на таких мотоциклах.

Трасса для гонок супермото имеет как засфальтированные участки, подобно трассам для шоссейно-кольцевых гонок, так и участки с грунтовым покрытием подобно трассам для мотокросса.

Мотоциклы для супермото создаются на базе мотокроссовых мотоциклов, но с дорожными покрышками. Возможность проехать практически везде, ни взирая на состояние дорожного покрытия, гонять на асфальтовом треке, безбоязненно съезжая на грунтовые участки, позволит специально подготовленный мотоцикл - мотард.

Минимото - это маленький мотоцикл. При своих небольших размерах он быстро разгоняется и отлично управляется. Дороги общего пользования не для езды на минибайках, зато на площадке или картодроме можно прекрасно погонять. Легкий и маневренный, несмотря на миниатюрные размеры, минибайк выдерживает нагрузку до 110 кг. Большинство настоящих фаворитов Moto GP начинали именно с миников. Это один из самых интересных видов развлечения. Именно после минибайков пилот тренирует поведение на треке и начинает чувствовать сцепление резины с асфальтом.

Закрыть
Подготовка к экзамену (Категория «А»)
  • теория проходит по адресу - Ивантеевская ул., д. 3, корп. 2., м. Бульвар Рокоссовского, практика – Сиреневый бульвар, д. 2
  • стоимость: 10.000 р. – теория и комплект документов, практика 2.000 р. одно индивидуальное занятие (продолжительность 1 час)
  • Количество практических занятий подбирается индивидуально под уровень и способности ученика
  • возможна оплата банковской картой «Сбербанк».
Закрыть

Инструкторы

Алексей Ярыгин

30 лет, Мастер спорта, чемпион России по мотокроссу, автор контраварийной программы АМК ФСО России для спецподразделений, выпускник магистратуры РГУФК, в спорте с 9 лет, стаж вождения в городе - 7 лет.

Подробнее
Евгений Синев

32 года, кандидат в Мастера спорта, обладатель Кубка России по супермото, призер многих международных соревнований, магистрант РГУФК, в спорте с 15 лет, стаж вождения в городе – 10 лет.

Подробнее
Алексей Ярыгин

30 лет, Мастер спорта, чемпион России по мотокроссу, автор контраварийной программы АМК ФСО России для спецподразделений, выпускник магистратуры РГУФК, в спорте с 9 лет, стаж вождения в городе - 7 лет.

Закрыть
Евгений Синев

32 года, кандидат в Мастера спорта, обладатель Кубка России по супермото, призер многих международных соревнований, магистрант РГУФК, в спорте с 15 лет, стаж вождения в городе – 10 лет.

Закрыть

Техника

YAMAHA YBR 125
YAMAHA TTR 125
YAMAHA PW 50
HONDA CB 400
KAWASAKI KX 450 F
MINSK RX 250

Подарочный сертификат

Подарите близким безопасный тренинг и
удовольствие от вождения мотоцикла!

Вы можете приобрести подарочный сертификат
мотошколы на любой тренинг, на любую сумму.

Контактная информация

ОТЗЫВЫ, ГАЛЕРЕЯ
Москва, Сиреневый бульвар, д.2
здание ледового дворца РГУФК
Тел.: +7 (915) 0000-194
email: motoms@mail.ru
Часы работы: 11.00 — 22.00
Без выходных